除了红旗车，只有这个国产可以悬挂国旗！

当时“红旗”以平稳，舒适，雍容华贵著称，而“上海”则以性能而著称，但是遗憾的是，这个当年媲美红旗的品牌，仅仅存活了32年，最后还是被滚滚的汽车浪潮所淘汰。武汉桑拿

当时的这款sh760，可以说是当时的第一款合资车，底盘和发动机都是用奔驰的，而外观设计借用了普尼茅斯，就是中控的仪表盘也是来自通用的福特，而车壳子，是用榔头一锤一锤，手工敲出来的，最令人惊讶的是，居然是采用了四轮独立悬挂的设计，这样的设计，就是放在如今，也不是随随便便哪家车企都会用的。

sh760在计划经济的年代主要配发给二三线城市领导使用，后逐渐向市场开放，价格也是极其的亲民，2万5就能开回家，虽然说，在那时25000能买套房子，但相对比动辄几十万的进口车，国产车还是很良心的。

随着90年代，品质更高的，德系和日系车进入了中国市场，这给上海牌的汽车，造成了前所未有的挑战，尽管该车后来采用了桑塔纳的技术去升级改进，但无奈还是跟不上日新月异的中国市场。

现如今自主车企也不断的崛起，上海牌汽车也有了复苏的念头，毕竟，除了红旗，也只有它能承载几代人，给中国汽车的回忆与经典了。